Een versleten distributie riem kan catastrofale motorschade veroorzaken. We vervangen uw distributie riem vakkundig en op tijd, zodat uw motor veilig en betrouwbaar blijft draaien.
De distributie riem is een kritiek onderdeel van uw motor dat de nokkenas en krukas synchroon houdt. Zonder deze synchronisatie kan uw motor niet goed functioneren. Een versleten of beschadigde distributie riem kan breken, wat ernstige motorschade en dure reparaties veroorzaakt. Distributie riemen moeten routinematig vervangen worden volgens uw voertuigfabrikant (meestal elke 80.000-120.000 km). Bij DCEMS vervangen we uw distributie riem vakkundig, testen we alles na vervanging en geven we garantie op ons werk. Dit is preventief onderhoud dat u veel geld bespaart.
|
Symptomen
|
Mogelijke oorzaken
|
|---|---|
|
Voertuig heeft veel km (80.000+) sinds laatste wissel
|
Distributie riem vervangen volgens schema
|
|
Motor maakt ongebruikelijke geluiden of trilt
|
Distributie riem inspectie nodig
|
|
Riem ziet er versleten, gebarsten of rafelig uit
|
Onmiddellijk vervangen voordat hij breekt
|
|
U weet niet wanneer distributie riem laatst vervangen werd
|
Controle en vervangen indien nodig
|
Als een van deze situaties op u van toepassing is, is distributie riem vervanging essentieel.
Vragen over onze auto-elektriciteit en autoherstelwerken? Hieronder vindt u de antwoorden op de meest gestelde vragen die we van klanten ontvangen.
De distributieriem zorgt ervoor dat de bewegende delen van uw motor perfect synchroon lopen. Breekt die riem terwijl u rijdt, dan kan dat zware en dure motorschade veroorzaken. Op tijd vervangen is dus geen luxe, maar essentieel preventief onderhoud.
Als algemene richtlijn tussen 80.000 en 120.000 km, of na een aantal jaren, afhankelijk van uw voertuig. Het exacte interval staat in het onderhoudsboekje van uw wagen. Geef ons het merk, model en bouwjaar door en we zoeken het juiste moment voor u op.
Een versleten riem kan plots breken, en bij de meeste moderne motoren leidt dat tot ernstige schade aan kleppen en zuigers. De herstelkost loopt dan al snel veel hoger op dan een tijdige vervanging. Het is precies het soort probleem dat u met preventief werk volledig vermijdt.
Dat verschilt per motor. Een riem moet op vaste intervallen vervangen worden, terwijl een ketting doorgaans veel langer meegaat (maar niet onfeilbaar is). Weet u niet zeker wat uw wagen heeft? Geef ons het merk, model en bouwjaar door, dan zoeken we het voor u op en zeggen we u meteen of er onderhoud nodig is.
De prijs hangt af van uw voertuig en van welke onderdelen we mee vervangen. U krijgt vooraf altijd een duidelijke offerte. Vaak vervangen we tegelijk de waterpomp en spanrollen, omdat die op dezelfde plek zitten en zo bespaart u op arbeidskosten in de toekomst.
Dat raden we meestal aan. Die onderdelen zitten op dezelfde plaats als de distributieriem en hebben een vergelijkbare levensduur. Ze samen vervangen bespaart u later een tweede, aparte arbeidskost. We bespreken het altijd met u voor we beslissen.
Doorgaans een halve tot een volledige werkdag, afhankelijk van uw voertuig. Bij sommige motoren is de riem vlot bereikbaar, bij andere vraagt het meer werk. We geven u vooraf een realistische tijdsinschatting zodat u weet waar u aan toe bent.
Vaak geeft een distributieriem geen duidelijke waarschuwing vooraf, en net dat maakt hem zo verraderlijk. De betrouwbaarste manier is het interval van uw fabrikant volgen (kilometerstand of leeftijd). Soms zijn er wel signalen zoals een tikkend of piepend geluid bij het starten. Twijfelt u? Geef ons uw kilometerstand en voertuiggegevens door, dan zeggen we u of het tijd is.
